Το ναυπηγείο Maddaluno δραστηριοποιείται στην Pozzuoli από το 1945, όπου και προμήθευε την θαλάσσια αγορά με εξοπλισμό για σκάφη αλιευτικά. Το έτος 1960 έγινε η επέκταση στον τομέα των Sport fishing και ναυτικών προϊόντων. Ηγέτης στον τομέα των πωλήσεων στις εξωλέμβιες και στα σκάφη για πολλά χρόνια, σήμερα το ναυπηγείο λειτουργεί χωρίς διακρίσεις και περιορισμούς σε τρεις βασικούς τομείς:
Α- Για την υψηλή  ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούμε
Β- Για την χειροποίητη ναυτική τέχνη του να κατασκευάζουν σκάφη για θάλασσα
Γ- Για τις ανταγωνιστικότατες τιμές στην αγορά
Σήμερα τα σκάφη GAIA έχουν μεγάλη ζήτηση σε όλη την Ιταλία και ειδικότερα στις χώρες της Γαλλίας, Ισπανίας, Ελβετίας και της Ελλάδας.

Σχετικά με την πλεύση του σκάφους:
Το σκάφος έχει μήκος 24.8 πόδια, προσφέροντας έτσι πολύ καλή πλέυση σε συνδυασμό με το βαθύ “V” της πλώρης που βρίσκεται στις 53 μοίρες, λειτουργώντας σαν μαχαίρι στον καιρό. Το πλεονέκτημα του μεταβλητού “V” το οποίο στο μέσο της γάστρας είναι 28 και στον καθρέπτη τελειώνει στις 21 μοίρες είναι ότι το σκάφος δεν χρειάζεται μεγάλες ιπποδυνάμεις για να κινηθεί αξιόπλοα στο νερό. Η ασφάλεια που εμπνέει το σκάφος στο νερό είναι υποδειγματική καθώς το ύψος των εξάλων φτάνει το ένα μέτρο και οκτώ εκατοστά και το εκτόπισμα του σκάφους είναι 2.80 τόνους!.
Πάνω και μέσα στο σκάφος:
Η είσοδος γίνεται πολύ εύκολα από την πτυσσόμενη σκάλα μπάνιου που βρίσκεται στην δεξιά πλατφόρμα, ενώ στην αριστερή μπορούμε να τοποθετήσουμε εφεδρική μηχανή. Το τεράστιο sundeck προδιαθέτει για ηλιοθεραπεία και χαλάρωση ενώ για τους πιο ευαίσθητους στον ήλιο η κάλυψη του πιλοτηρίου και του πίσω καθιστικού θα βολέψει για να απολαύσουμε το γεύμα ή το ποτό. Το πιλοτήριο είναι πλήρως εξοπλισμένο με όργανα και διακόπτες και η θέση οδήγησης μπορεί να φιλοξενήσει άνετα δύο άτομα. Η έξυπνη τοποθέτηση κουζίνας κάτω από τη θέση οδήγησης εξοικονομεί χώρο μέσα στην καμπίνα με όφελος ένα ακόμα κρεβάτι για μικρά παιδιά. Άρα εκτός του διπλού κρεβατιού στο εμπρός μέρος του σκάφους υπάρχει και η δυνατότητα να κοιμηθούν 2 παιδιά στην after cabin. Το δωμάτιο τουαλέτα είναι ευρύχωρο και περιλαμβάνει ναυτική τουαλέτα, ντους και νιπτήρα. Η πλήρωση καυσίμων γίνεται στο πίσω μέρος του σκάφους, και συγκεκριμένα δίπλα από την πλατφόρμα, πράγμα το οποίο βοηθάει όταν το σκάφος είναι δεμένο σε μαρίνα ή λιμάνι.